大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于恒大对辽宁乐视的问题,于是小编就整理了2个相关介绍恒大对辽宁乐视的解答,让我们一起看看吧。
乐视网已经资不抵债,因为创业板对退市要求相对比较低,乐视网至今还在混日子,也就是乐视网已经失去投资价值,为什么还会涨停呢?
投资者讲的是业绩,投机者讲的是筹码,当大家都觉得这个筹码又丑又烂,都开始丢掉的时候,就会出现一些游资或者庄进行筹码的收集,往往越烂的股票,游资出手的概率就越大,只要有多种多样的题材。
乐视网就是其中之一,股权大戏,FF,等等。
涨停并不意味着未来的走好,乐视网其实和贾跃亭的成功与否毫无关系了,股份也已经被平仓了,目前的乐视网名气和实力确实有,缺少的就是一个大老板,国内顶尖企业来对其整合,但是愿意接盘的人很少,孙洪斌已经吃过亏了,乐视网存在的关联交易太多,债务远超清算价值了,没人愿意碰这个烫手山芋。
总的来说,乐视网是投机者的天堂,投资者应该远离,毕竟清算价值为0。
乐视网只要不退市,贾跃亭的FF只要不破产,乐视网就永远有想像空间。
乐视今天一字板,理由很简单:资金相信贾跃亭的FF一定不会破产,届时乐视网可能成为FF在中国的销售平台。。。。。。。。
资金相信出走异国他乡多年的贾跃亭,归来仍是枭雄!
恒大许家印与贾跃亭和解,FF继续融资发展,让乐视网继续保持了贾跃亭未来能还钱的希望是一个利好,在一定程度上也促成了乐视网的大涨,但是那是虚拟飘渺的事情,等贾跃亭FF造车量产成功,再到盈利,然后有钱还八字还没一撇,一切顺利推进也起码还需三五年,如今乐视网已经到了面临被暂时上市然后被退市的格局,远水救不了近火。
要论乐视网涨停的主要原因的话,恐怕还要追溯到媒体报道民生信托已追回10亿欠款并撤回对乐视控股及贾跃亭执行申请的消息,虽然这个消息在第一个涨停板之后才出现,但是A股市场消息面素来并不对称。该消息意味,乐视网的债务又现了松动、缓解的迹象,这对于乐视网而言是切切实实的利好,或许近期乐视网又进行了其他资产处置,盘活资产中,目前乐视网也已经收到了深交所的问询函,一切还是以公告为主吧。
至于乐视网上涨能否持续,过去乐视网因为“消息”屡次出现过3天左右的大涨行情,之后跌回原地,本次也已经连续两个涨停板了,企业年报披露后被暂停上市的概率还是很大,不看好继续上行空间,问题股参与炒作需谨慎。
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谢谢邀请,今天乐视网的涨停根本原因就是公司大股东兼创始人贾跃亭与恒大和解利好所致。虽然FF美国跟乐视网并无相互参股关系,FF有利好看似没半毛钱关系,为何FF一和恒大打官司闹僵就下跌一和解就涨停?其实明眼人都知道这两公司就像一条船上的两个蚂蚱,一成俱成一败俱败,因为舵手就是贾跃亭。老贾在国内决策失败把乐视一手好牌打得稀巴烂后,在局内已无法破局力挽狂澜,于是便跳出局外远走国外重起炉灶,希望开创出更大局面,进而回马一枪解救国内亲儿子乐视网的颓局。所以FF的兴衰跟乐视网的命运休戚相关。
现在FF有了希望,乐视网股价马上上涨,相对于目前一个涨停才2毛多钱,估计上涨还会持续,然后盘整静待FF融资或量产消息。
以乐视网现在的股价,和一旦乐视网合理解决负债和经营的问题,以乐视网核心资源,行业属性,5G应用融合,以及未来可想象空间,是有很大的博弈空间,赌乐视网退市的可能性和老贾成功逆转的可能性的大小,现在是个好的时间节点和价位。做为股民你敢入局吗?
乐视网今天涨停主要原因:
一,是贾跃亭和许家印达成了和解,因为虽然没有直接联系,但间接联系,肯定是有的,贾跃亭的基金基本全部来自乐视网,乐视网大股东,和FF主要投资人都为贾跃亭,
二,明天继续涨停,民生信托收到了贾跃亭10亿的欠款,民生向法院申请撤消对贾跃亭的诉讼,贾跃亭开始还钱了。
三,1月8日世贸工三项目拍卖,起价23亿元,我断定,最近乐视网还会小涨一轮。
恒大投资钢铁、光伏亏了多少亿不知道!1800亿投资恒大冰泉、粮油、乳制品27亿甩卖接盘者还分4期付款!现在高层切断银行、信托给房地产的融资渠道,国家提倡电动🚗许家印大力投资电动🚗可以向银行融资为恒大地产输血,目前恒大还是靠地产赚钱!
恒大造车的优势在于资金优势。不同于一些造车新兴势力当下出现的融资难问题,恒大为造车提供了充足的资金,并且从前几年开始就陆续收购NEV,卡耐和一些汽车配件厂商的股权,从技术面和资金面来说恒大造车最合适不过。
可以说恒大买的是技术,做的是整合,输出的是管理,那么就看恒大这次能够在跨行业的重要领域如何协调好这一个全球性的业务链条,做一款精品电动车型了。
我希望他能够获得成功,起码为我国的新能源汽车行业探索出一条有价值的经验之路。
希望不要重蹈先前造水的覆辙。本人不太看好恒大造车的前景。原因如下:首先,车是一个非常复杂的系统工程,上万个零部件,需要整合几千家供应商,这些都需要时间积累的。其次,一定要拥有造车的核心技术,如拥有发动机的技术,或者底盘技术,或者波箱技术,而绝非靠别人的技术来组装,在车市各大品牌日趋竞争激烈的今天,是很难生存的。第三,在文化内涵中,造车与造房是属于毫不相干的,就像造水与造房不一样一样,用户很难接受。这些都不是有钱能解决的。
汽车的智能化发展正好迎合许家印布局的高科技 产业,即可补齐恒大的科技短板。高科技、智能化、新能源是国家推动的蓝海市场,未来十年的产业布局,正在大船上瞭望新航向的许家印怎么能错过这一时代机遇呢?有钱人说话就是硬气,每一个字都掷地有声。隔着天南地北,大家都听到许家印11月12日从广州传来的声音:买~买~买~合~合~合~圈~圈~圈~大~大~大~好~好~好~很多人是相信钱可以搞定一切的。比如最核心的技术,“买买买”能买来人才,顺便解决了技术问题。恒大足球不已经证明了吗?国内一线球员+若干国际大牌球员+国际一流主教练=亚洲冠军。“买买买”甚至能赢得时间——把团队以前的研究、开发成果端过来,压缩了研发时间;许老板说了,要“好,好,好”,能不好吗?用最好的设计师、工程师,用最好的零部件,建最好的工厂,把最好的管理者、工人请来,能不能造好车?
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